2023年新卒＿タクシードライバー

総合営業職（ドライバー） ―【約2カ月間の研修からスタート】 まずはタクシー乗務員を経験してもらいます。お客さまのことや乗務員のことを含めたタクシービジネスの全体像を理解するには、現場を経験するのが一番だからです。 入社後は、タクシーに乗務するための約2カ月間の研修からスタート。二種免許の取得や東京無線グループの研修、社内研修などを通して、ノウハウをゼロから学んでいける体制が整っています。 ―【タクシー乗務員として】 営業エリアは、東京23区と三鷹・武蔵野の両市。 日本屈指のタクシー需要の高いエリアで、しかも今はタクシーが不足気味。新人ドライバーでも結果を出しやすい状況です。 どこをどう走るかは基本的に自由。ノルマもありません。自分自身で目標を設定して、それをクリアしていってください。 年齢に関係なく、高収入も可能です。 日産自動車の電気自動車「リーフ」を営業車として導入しています。常に新しいことに挑戦し、環境を意識するのが当社ならではの社風です。 ドライバーの先には、タクシーの運行全体を束ねる運行管理や総務部門といったマネジメントの立場へとステップアップしていく道が続いています。 ■多くの人たちの役に立つ社会的意義ある仕事 突然の雨に降られた方。疲れている方。荷物の多い方。年配の方。タクシーをご利用になるのは、こうしたお困りのお客さまが少なくありません。そんな方々のお役に立てることこそ、この仕事の大きな魅力だと思っています。 私たち『宝自動車交通』の設立は1952年。以来、老舗の1社として信頼を積み上げてきました。東京無線グループの一員である私たちは、今では約300人のドライバーを擁するまでに成長しています。 当社のサービスの質の高さは、外部からも評価いただいています。タクシー評価制度では、最高ランクのAA。2016年度には東京無線グループの最優秀賞を受賞しました。 ■ニーズのなくならない未来ある市場 タクシーというと、昔ながらのサービスのイメージがあるかもしれません。しかし今、時代とともに大きく変わろうとしています。 代表例がITとの融合。東京無線グループは最先端のITを取り入れています。大手携帯キャリアと協力して、AI（人工知能）を駆使して未来の需要を予測する「AIタクシー」の試験を世界に先駆けて進めてきましていよいよ本格導入します。 当社にも、ハイブリッドカーをいち早く導入するなど、貪欲に新たな試みに挑戦する社風が根づいています。 ここ数年で海外からのお客さまのご利用も急増中。今後はさらに増えるはずです。高齢化も進んでいきます。タクシー業界では、皆さんが思っている以上にビジネスチャンスが広がっているのです。 ■会社運営を次の世代に任せていきたい 新卒入社の方には、大きな期待があります。それは、将来の幹部へとキャリアアップしてほしいということ。とはいえ、まずは現場を知るためにもドライバーを経験してもらいたい。私自身もドライバーを経験しました。そしてその先には、運行管理者や総務部門などへとステップアップしてほしいと思っています。 未来のことは誰にもわかりません。私の考えを押しつけるつもりもありません。10年後、20年後の当社のことは、次の世代に任せていきたい。ただ、変わらぬ理念があります。それは、みんなが笑顔で働ける明るい会社であること。社員も、そしてその家族も笑顔の人生を送れるような会社にしたいと常に考えています。そんな会社を、ぜひ若い人たちの力で創っていってほしいと思っています。 ＜取締役会長／岡田佑＞